Klasse C: Lastebil

Her lærer du blant annet om

• Hva som skiller kjøring med tunge kjøretøy fra kjøring med personbil
• Hvordan interessekonflikter mellom trafikantgrupper kan reduseres

Fritak
Dersom du har førerkort i en tung klasse fra før, trenger du ikke ta kurset på nytt.

Individuell tilpasning
Hvor mange kjøretimer du skal ta, må tilpasses behovet du har. Det er viktig å nå målet for trinnet.

Obligatorisk trinnvurdering
Trinn 2 blir avsluttet med en trinnvurdering. Du og læreren skal sammen vurdere om du har gode nok ferdigheter til å begynne på trinn 3.

Du lærer blant annet om

• aktuelt stoff fra regelverket
• å planlegge kjøringen
• å kjøre trygt, effektivt, miljøvennlig og behagelig i god samhandling med andre trafikanter

Individuell tilpassing
Hvor mange kjøretimer du skal ta, må tilpasses behovet du har, og hvor mye du kan få øvd privat. Det er viktig å nå målet for trinnet.

Obligatorisk trinnvurdering
Trinn 3 blir avsluttet med en trinnvurdering. Du og læreren skal sammen vurdere om du har gode nok ferdigheter til å begynne på trinn 4.

Du nærmer deg slutten av opplæringen, og det kan være lurt å søke om førerkort. Det må være gjort før du kan ta teoriprøven.

Obligatorisk kurs i ulykkesberedskap
Kurset på 9 timer er felles for alle tunge klasser og skal bidra til at du kan være en ressursperson ved ulykker og lignende.

Du lærer blant annet om

• Sikring av skadestad
• Førstehjelp
• Tiltak ved brann

Obligatorisk sikkerhetskurs på veg
Kurset er på 6 timer og skal bidra til at du kan kjøre over tid og under ulike forhold:

• Å planlegge kjørerute
• Kontroll før og etter kjøring
• Samspillet mellom tungbilføreren og andre trafikanter
• Å motvirke ulykker
• Å kjøre slik at miljøskaden er minst mulig
• Å vurdere egen kjørekompetanse

Obligatorisk kurs i sikring av last
Kurset er på 9 timer. Du vil lære om

• Reglene for lastsikring
• Lastsikringsutstyr
• Ulike måter å sikre last
• Å kontrollere lastsikringen

Obligatorisk sikkerhetskurs på bane
Kurset er på 9 timer og felles for klassene C og D. Du lærer om

• Behov for bremse- og stoppelengde
• Hva fart, dekk og plassering av last har å si for kjøre- og bremseegenskapene
• Konsekvenser av feilhandlinger
• Kjøreatferd som kan redusere risikoen for ulykker

Du bør så tidlig i opplæringen jobbe med de teoretiske kunnskapene for å få tilstrekkelig forståelse for reglene i trafikken. Dette kan være med på å redusere antall kjøretimer.

Trafikkskolen anbefaler at du gjennomfører et teorikurs selv om dette ikke er obligatorisk. Dette gir deg en bedre forståelse hvordan du skal forholde deg i trafikken samt gjennomføring av teoriprøven på trafikkstasjonen.

Dersom du ikke har gjort det allerede, må du søke om førerkort før du kan ta teoriprøven. Dette gjør du på Min Side på vegvesen.no. Ved oppmøte må du vise gyldig legitimasjon og betale teoriprøven. Tar du teoriprøven for tyngre kjøretøy, må du dessuten levere legeattest. Vær oppmerksom på at noen trafikkstasjoner kan ha begrensede åpningstider for teoriprøver. I eksamenslokalet besvarer du oppgavene på en pc, og du vil få resultatet med en gang du har levert. 

Når du har bestått teoriprøven må du varsle trafikkskolen og gi fullmakt til å søke om førerprøve. Førerprøven din forutsetter at all opplæring er gjennomført og at nivået på dine ferdigheter er tilstrekkelig. Du må klare oppkjøring innen 3 år etter bestått teoriprøve. For de klassene hvor teoriprøve er avsluttende prøve (Snøscooter S, Moped AM146 og AM147) er teoriprøven gyldig i 5 år.

Alder
Teoriprøven kan tidligst avlegges 6 måneder før du fyller alderskravet til klassen du ønsker førerkort for. Unntaket er moped og snøscooter, da må alderskravet være oppfylt siden teoriprøven er avsluttende prøve.

Tilrettelagt teoriprøve
Du kan søke om tilrettelagt teoriprøve hvis du har vansker med å lese og forstå oppgavene. Dette må dokumenteres. Tilrettelagte teoriprøver gjennomføres med en sensor til stede som kan hjelpe deg med å forstå det som er skrevet i oppgaven. 

Strøk du på teoriprøven?
Dersom du ikke består teoriprøven, må du vente 2 uker før du kan ta en ny prøve. Du kan få vite hvilke temaer du svarte feil på, men ikke de konkrete spørsmålene. Ved oppmøte til ny prøve viser du gyldig legitimasjon og betaler for teoriprøven på nytt.

Det er du selv som er fører og har ansvaret for det som blir gjort under prøven. Prøven har flere deler eller oppgaver, og både kjøringen og de andre oppgavene må du løse selvstendig. Måten du løser oppgavene på, vurderes mest mulig som en helhet. 

Resultatet blir bestemt når prøven er over, og du får vite om du bestod eller ikke med en gang. Du får en skriftlig begrunnelse for resultatet.

Kjøretøy til prøven

• Lastebilen du kjører opp med, skal være lastet og ha aktuell totalvekt på minst 18 500 kg
• Lastebilen må være godkjent til formålet

Hva prøven omfatter
Du må utføre kontroll før kjøring når prøven begynner. Du må kunne bruke fartskriveren riktig. Du vil få en sikkerhetskontrolloppgave før du kjører, hvor du blir bedt om å kontrollere for eksempel lys, bremser, varsellamper eller noe annet. I tillegg må du forklare hva som kan være årsak eller følge dersom noe er feil.

Du kjører cirka 45 minutter under varierte veg- og trafikkforhold. Ruten du kjører er fastsatt på forhånd. 

Oppgaver mens du kjører
Du får beskjed i god tid om hvor du skal kjøre. For det meste ber sensor deg om å kjøre til navngitte steder som du finner skilt mot. Du vil også bli bedt om å snu, parkere og rygge.

Vurderingen sensor gjør
Sensor vurderer om du har nådd målene godt nok til å trene videre på egen hånd.

• Det blir lagt vekt på at du kjører behagelig og økonomisk, og slik at kjøretøyet ikke blir utsatt for unødig slitasje
• Du må samtidig greie å være oppmerksom på veg- og trafikkforholdene rundt deg
• Kjøremåten skal være tydelig og sikker og gi god trafikkavvikling
• Du må kjøre forutseende, ta hensyn til andres behov og legge opp til samhandling med andre trafikanter